類型冷風(fēng)機
規(guī)格1.1kw
用途車間降溫,其他
功率200W
氣流方向軸流風(fēng)機
從技術(shù)的角度來說,移動冷風(fēng)機與普通冷風(fēng)機的使用功率、制冷量基本上是一樣的。不同的是風(fēng)道循環(huán)設(shè)計,普通冷風(fēng)機的風(fēng)量循環(huán)是針對室內(nèi)的空氣循環(huán),而移動冷風(fēng)機是降低室內(nèi)的空氣溫度的同時,又吸進室外新鮮的空氣,確保與室內(nèi)的空氣的交換,絕不會有“冷風(fēng)機病”的發(fā)生。這種換新風(fēng)的風(fēng)道設(shè)計造成了室內(nèi)的溫度不會降得很低。通常外界36℃的情況下,室內(nèi)的溫度大約在28℃左右,局部范圍內(nèi)可達(dá)到25℃左右。消費者在選購的時候,要清楚移動空調(diào)的特點是局部范圍內(nèi)可以降溫!

問:移動式冷風(fēng)機出風(fēng)很潮濕嗎,會不會對電器有影響?
答:移動式冷風(fēng)機出風(fēng)濕度跟環(huán)境溫度、濕度有關(guān)系,一般情況下出風(fēng)口濕度在60-70%左右,離的越遠(yuǎn)濕度越低,一般下雨天室內(nèi)濕度在90%多,您可以對比下想想對電器有沒影響。

冷風(fēng)機的日常維護及維修:
A、化霜不均的原因:
檢查分液器分布頭有無堵死或分布角度有無不良現(xiàn)象。
系統(tǒng)中有無水分在分布角度處有結(jié)冰現(xiàn)象。
系統(tǒng)停機時如果設(shè)計中無制冷劑聚集動作,冷媒在冷風(fēng)機底部有滯留現(xiàn)象,系統(tǒng)啟動時這些冷媒優(yōu)先蒸發(fā),從而造成冷風(fēng)機底部結(jié)霜嚴(yán)重。
冷風(fēng)機吸氣面離庫板過近時,氣流多集中于排管底部,容易造成結(jié)霜嚴(yán)重。
感溫頭放置位置不適當(dāng),霜無法除盡。
冷庫開啟過于頻繁,除霜次數(shù)不夠,除霜時間過短。
低溫系統(tǒng)中,排水管未做U型彎,造成室外空氣倒吸回蒸發(fā)器,引起結(jié)霜不均。
融霜電熱器有無損壞現(xiàn)象。
B、降溫緩慢的原因:
1.冷凍系統(tǒng)設(shè)計不合理時,冷凍油在蒸發(fā)器中殘留,隨著時間的增長,油的累積過多會嚴(yán)重影響制冷效果,應(yīng)進行放油。如果蒸發(fā)器無其他故障,而蒸發(fā)管結(jié)霜稀稀拉拉不完整,既可判定為此類原因。
2.冷庫內(nèi)貨物堆積過多,負(fù)荷大?;蜇浳飻[放在風(fēng)機送風(fēng)風(fēng)道,阻礙風(fēng)機送風(fēng)。
3.冷風(fēng)機配置過小。
4.冷風(fēng)機選型不對,導(dǎo)致化霜過于頻繁;化霜周期過短或化霜時間過長;庫溫回溫高。
5.膨脹閥選型不對,或安裝及調(diào)節(jié)不當(dāng)。
6.制冷劑充注過多或過少。
7.冷風(fēng)機與冷凝機組連接管道過長,熱損耗及熱負(fù)荷過高。
8.冷風(fēng)機壓力損耗較大時,考慮更換外平衡膨脹閥。
9.觀察冷風(fēng)機電機有無反轉(zhuǎn)現(xiàn)象;進、出管有無接反現(xiàn)象。

冷風(fēng)機主要由冷卻換熱排管、軸流風(fēng)機、分液器、容霜裝置、接水盤等部件組成。來自冷庫冷凝器的高壓常溫液態(tài)制冷劑經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流后直接進人冷庫冷風(fēng)機的分液器進行均勻分液后送入換熱排管進行汽化吸熱。而冷庫冷風(fēng)機的軸流風(fēng)機則負(fù)責(zé)將冷庫冷風(fēng)機和冷庫內(nèi)的空氣進行強制對流循環(huán)達(dá)到冷庫制冷的目的。
冷風(fēng)機的工作原理是:制冷系統(tǒng)中液態(tài)制冷劑通過熱力膨脹閥節(jié)流后,變?yōu)榈蜏氐蛪旱娘柡蜐裾魵馔ㄟ^冷風(fēng)機與被冷卻介質(zhì)發(fā)生熱交換將飽和制冷進行汽化并且?guī)ё呃鋷靸?nèi)熱量的換熱設(shè)備。
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